Meiji-Portraits - Bernd Lepach

- I -

Erklärung zur Namensliste >> << Explanation of Names' List

1.
Dies sind alle berücksichtigten Personen mit dem Buchstaben - I - . Die Namen wurden getrennt nach Ausländer und Japaner angeordnet. Spezifische Beschreibungen werden kontinuierlich ergänzt. Fett gedruckte Namen wurden bereits bearbeitet, nutzen Sie auch den Link.

These are all considered persons with the letter - I - . Names have been separately arranged by Foreigners and Japanese. Specific descriptions will be continuously added. Bolded names have been edited, please use also the Link.

2.
Reihenfolge der Anordnung je Zeile <<>> Sequence per Line

Nachname, Vorname [Namensvarianten] / Aufenthalt innerhalb des Zeitraumes P / Herkunft / Beschäftigungsgruppe / Bemerkungen

Surname, Christian Name [Variants of Name] / Stay within the Period of P/ Origin / Group of Occupation / Remarks

1. AUSLÄNDER >>> <<< FOREIGNERS

(

JAPANER >>> <<< JAPANESE)

IANZHUL, N. I. / see JANZHUL
IBBOTSON, H. J. / P III / UKN / ENG /
IFFANGER, F. d’ [IFANGER] / P I - II / UKN / TR /
IGLEHART, Charles Wheeler [INGLEHART] / P III / USA / MIS /
IGLEHART, Edwin Taylor / P III / USA / MIS / 1878 - 1964
IGREC, H. / see YGREC
ILGNER, Edwin [ILKENER] / P II / DE / ENG /
ILLIES, C. jun. / P III / DE / TR /
ILLIES, Carl Ludwig / P I - III / DE / TR / 1840 - 1910
ILLIES, Rud. / P III / DE / TR /
IMBRIE, William / P II - III / USA / MIS /
IMHOFF, Louise [IMHOF] / P III / USA / MIS / Miss
IMPEY, George / P II / GB / FE-T-RW /
IMSENG, B. [IMASENG] / P III / FR / MIS /
INCE, George / P III / UKN / TR /
INCHBALD, C. C. / P II / FR / TR /
ING, John / P II / USA / FE-ED + MIS /
INGLIS, Alexander / P II / GB / FE-ED /
INGLIS, D. D. / P I - II / GB / TR /
INGLIS, John [INGLES] / P II - III / GB / FE-MIL /
INGLIS, Richard / P II - III / GB / FE-T-SH / 1850 - 1894
INGRAM, William Leonhard / P II / AU / FE-T-SH /
INIGO, - [IÑIGO] / P III / ES / DIP /
INMAN, Richard Ford / P III / GB / SER / 1876 - 1917
INNES, Fanny / P III / UKN / TR /
INNES, J. F. / P III / UKN / TR /
INNESS, F. [INNES] / P III / UKN / TR /
IRONS, James A. / P III / USA / DIP /
IRVINE, Rebecca L. [IRVING] / P II - III / USA / MIS /
IRWIN, F. C. / P III / UKN / TR /
IRWIN, Robert Walker / P I - III / USA / FE-T-SH + TR / 1844 - 1925
IRWIN, Sophia Arabella / P III / USA / ED / 1884 - 1957
IRWINE, Edward Champreys [Edward Champney] / P II - III / GB / MIS /
IRWINE, Eric H. / P III / GB / TR /
IRWINE, Guineuere / P III / GB / TR /
IRWINE, Harold York / P III / GB / TR /
ISAAC, J. / P III / UKN / TR /
ISAACS, Abraham / P II / UKN / TR /
ISAACS, E. M. / P I - II / UKN / SER /
ISAACS, Israel [ISAAC] / P I - III / UKN / TR /
ISAACS, Marcus / P II - III / UKN / TR /
ISAACS, R. / P II - II / USA / TR /
ISAACS, Sigmund / P II - III / USA / TR /
ISAACSON, S. [ISAACSEN] / P III / UKN / TR /
ISRAEL, Arnold / P III / DE / TR /
ISWOLSKI, Alexander Petrovich [ISWOLSKY] [ISVOLSKI] [IZVOLSKIJ] ИЗВОЛЬСКИЙ Александр Петрович / P III / RUS / DIP / 1856 - 1919
IVANOV, - [IVANOFF] / P II / RUS / FE-R /
IVERSEN, F. W. [IVERSON] [IWERSEN] / P II / DK / FE-T-SH /
IVISON, H. [IVESON] / P III / UKN / TR /
IVISON, Henry / P III / GB / TR /
IWERSEN Hermann / P I - III / DE / TR /
IWERSEN, Christian W. [IVERSEN] [IWERSON] / P I - II / DE / TR / 1842 - 1878
IZARD, Barthélémy / P I / FR / FE-MIL /

2. JAPANER >>> <<< JAPANESE

(

AUSLÄNDER >>> <<< FOREIGNERS)

ICHIKAWA Daiji / JAP / SA /
ICHIKAWA Danjūrō 市川団十郎 / JAP / ART / 1838 - 1903
ICHIKAWA Kaneyasu / JAP / SA /
ICHIKAWA Nobujirō / JAP / SA /
ICHINOSE Yūsaburō 一瀬勇三郎 / JAP / SA / 1854 - 1932
IDA Takeo 井田武雄 / JAP / SA / 1851 - 1933
IDE Kenroku 井出健六 / JAP / SA / 1882 - 1927
IDE Osamu 井出治 / JAP / SA /
IESAKA Seijirō 家坂清次郎 / JAP / SA /
IGARASHI Gorō 五十嵐五郎 / JAP / SA / 1887 - 1912
IGARASHI Hidesuke 五十嵐秀助 / JAP / SA / 1858 - 1933
IGUCHI Ariya 井口在屋 / JAP / SA / 1856 - 1923
IGUCHI Shōgo 井口省吾 / JAP / SA /

II Naosuke 井伊直弼

IIDA Sazō 飯田左三 / JAP / SA /
IIJIMA Isao [IJIMA] 飯島魁 / JAP / SA / 1861 - 1921
IIMORI Masutarō 飯森益太郎 / JAP / SA /
IIMORI Teizō 飯盛挺造 / JAP / SA / 1851 - 1915
IJICHI Hikojirō 伊地知彦次郎 / JAP / MIL / 1859 - 1912
IJICHI Kōsuke 伊地知幸助 / JAP / SA /
IJIJI Tokunosuke [ICHIJI] 伊地知徳之助 / JAP SA /
IJŪIN Gorō 伊集院五郎 / JAP / SA / 1852 - 1921
IJŪIN Hikokichi 伊集院彦吉 / JAP / DIP / 1864 - 1924
IKEBE Gishō 池邊義象 / JAP / SA / 1861 - 1920
IKEBE Munesaburō 池邊棟三郎 / JAP / SA / 1861 - 1926
IKEBE Sanzan 池邊三山 / JAP / SA / 1864 - 1912
IKEDA Etsujirō 池田悦次郎 / JAP / SA /
IKEDA Hideo 池田秀男 / JAP / SA / 1870 - 1918
IKEDA Iwaji 池田岩治 / JAP / SA / 1872 - 1922
IKEDA Kensai 池田謙斎 [秀之] / JAP / SA / 1841 - 1918
IKEDA Kikunae 池田菊苗 / JAP / SA / 1864 - 1936
IKEDA Norimasa 池田詮政 / JAP / SA / 1865 - 1909
IKEDA Ren’ichirō 池田廉一郎 / JAP / SA / 1870 - 1930
IKEDA Ryūichi 池田龍一 / JAP / SA / 1872 - 1929
IKEDA Shigeakira [Seihin] 池田成彬 / JAP / SA / 1867 - 1950
IKEDA Torajirō 池田寅二郎 / JAP / L / 1879 - 1939
IKEDA Yaichi 池田弥一 / JAP / SA /
IKEDA Yōichi 池田陽一 / JAP / SA / 1858 - 1937
IKEGAI Shōtarō 池貝庄太郎 / JAP / ENG / 1869 - 1934
IKEHARA Kōzō 池原康造 / JAP / SA / 1860 - 1916
IKENO Seiichirō 池野成一郎 / JAP / SA / 1866 - 1943
IKKI Kitokurō [ICHIKI] 一木喜徳郎 / JAP / SA / 1867 - 1944
IKOMA Manji 生駒万治 / JAP / SA / 1867 - 1937
IKOMA Manji 生駒万治 / JAP / SA / 1867 - 1937
IKUTA Takanori 生田尭則 / JAP / SA /
IMAFUCHI Tsunehisa 今淵恒寿 / JAP / SA /
IMAI Gosuke 今井五介 / JAP / SA / 1859 - 1946
IMAI Iwao 今井巖 / JAP / SA /
IMAI Kanemasa 今井兼昌 / JAP / SA /
IMAI Kippei 今井吉平 / JAP / SA / 1869 - 1913
IMAI Shintarō 今井新太郎 / JAP / SA /
IMAIZUMI Kaichirō 今泉嘉一郎 / JAP / SA / 1867 - 1941
IMAIZUMI Rokurō 今泉六郎 / JAP / SA /
IMAIZUMI Tamikichi 今泉民吉 / JAP / SA /
IMAIZUMI Yūsaku 今泉勇作 / JAP / SA / 1848 - 1931
IMAMURA Akitsune 今村明恒 / JAP / SA / 1870 - 1947
IMAMURA Chōga 今村長賀 / JAP / SC / 1837 - 1910
IMAMURA Seinosuke / JAP / BM /
IMAMURA Yūrin 今村有隣 / JAP / SA / 1844 - 1924
IMANISHI Jingorō 今西甚五郎 / JAP / SA /
IMAOKA Jun-ichirō 今岡純ー郎 / JAP / SA / 1874 - 1934
INABA Ryōtarō 稲葉良太郎 / JAP / SA / 1877 - 1919
INABATA Katsutarō 稲畑勝太郎 / JAP / SA / 1862 - 1949
INADA Ryūkichi 稲田龍吉 / JAP / SA / 1874 - 1950
INAGAKI Chōjirō 稲垣長次郎 / JAP / SA / 1875 - 1944
INAGAKI Ippei 稲垣乙丙 / JAP / SA / 1862 - 1928
INAGAKI Manjirō 稲垣満次郎 / JAP / DIP / 1861 - 1918
INOGUCHI Harukiyo 井野口春清 / JAP / SA /
INOKO Shikanosuke 猪子止才之助 / JAP / SA / 1860 - 1944
INOUE Enryō 井上円 / JAP / SA / 1858 - 1907
INOUE Hikaru / JAP / MIL / 1851 - 1908
INOUE Ikutarō 井上幾太郎 / JAP / SA /
INOUE Jinkichi 井上仁吉 / JAP / SA / 1868 - 1947
INOUE Jukichi 井上十吉 / JAP / ED / 1862 - 1929

INOUE Kaoru 井上馨

INOUE Katsunosuke 井上勝之助 / JAP / SA / 1860 - 1929
INOUE Kikuji 井上喜久治 / JAP / SA / 1881 - 1912
INOUE Kinji 井上忻治 / JAP / SA / 1884 - 1976
INOUE Kowashi 井上毅 / JAP / POL / 1843 - 1895
INOUE Masaji 井上雅二 / JAP / SA /

INOUE Masaru 井上勝

INOUE Michio [Toshio] 井上通夫 / JAP / SA / 1879 - 1959
INOUE Mitsu / JAP / SA / 1867 - 1916
INOUE Nirō [Niro] 井上仁郎 / JAP / SA / 1864 - 1920
INOUE Nobuo 井上誠夫 / JAP / SA / 1876 - 1971
INOUE Ryōchi 井上良智 / JAP / SA / 1851 - 1913
INOUE Seizō / JAP / SA /
INOUE Tadashirō 井上匡四郎 / JAP / SA /
INOUE Tatsuichi 井上達一 / JAP / SA / 1879 - 1942
INOUE Tatsuji 井上達二 / JAP / SA / 1881 - 1976
INOUE Tatsushichirō 井上達七郎 / JAP / SA / 1869 - 1902
INOUE Tetsujirō 井上哲次郎 / JAP / SA / 1855 - 1944
INOUE Toyotarō 井上豊太郎 / JAP / SA /
INOUE Tsutomu [Riki] 井上力 / JAP / SA /
INOUE Yasuji / JAP / ART / 1864 - 1889
INOUE Yoshika 井上良馨 / JAP / MIL / 1845 - 1929
INOUE Zenjirō 井上善次郎 / JAP / SA / 1862 - 1941
INUI Masahiko 乾政彦 / JAP / SA / 1876 - 1951
INUI Shimbei 乾新兵衞 / JAP / BM / 1862 - 1934
INUKAI Tsuyoshi 犬養毅 / JAP / POL / 1855 - 1932
IOMI Chūichi 伊臣忠一 / JAP / BM / 1838 - 1907
IRISAWA Tatsukichi 入澤達吉 / JAP / SA / 1865 - 1938
IRITANI Kiyonaga 入谷清長 / JAP / SA /
ISAKI Sadaichirō 入沢達吉 / JAP / SA /
ISHIBASHI Gorō 石橋五郎 / JAP / SA / 1876 - 1946
ISHIDA Hachiya 石田八彌 / JAP / SA / 1863 - 1923
ISHIGAMI Tōru 石神享 / JAP / MED / 1857 - 1919
ISHIGURO Isoji 石黒五十二 / JAP / SA / 1855 - 1922
ISHIGURO Kichisaburō 石黒吉三郎 / JAP / SA /
ISHIGURO Tadanori 石黒忠悳 / JAP / SA / 1845 - 1941
ISHIHARA Hiroshi 石原弘 / JAP / SA / 1876 - 1932
ISHIHARA Hisashi 石原久 / JAP / SA / 1866 - 1941
ISHIHARA Jun 石原純 / JAP / SA / 1881 - 1947
ISHIHARA Ken / JAP / SA / 1882 - 1976
ISHIHARA Makoto 石原誠 / JAP / SA / 1879 - 1938
ISHIHARA Taiichirō 石原泰一郎 / JAP / SA /
ISHII Keikichi 石井敬吉 / JAP / SA / 1866 - 1932
ISHII Kikujirō 石井菊次郎 / JAP / DIP / 1865 - 1945
ISHIKAWA Bungo 石原文吾 / / JAP / SA /
ISHIKAWA Chiyomatsu 石川千代松 / / JAP / SA / 1861 - 1935
ISHIKAWA Hidetsurumaru 石原日出鶴丸 / / JAP / SA / 1878 - 1947
ISHIKAWA Kōichi 石川公一 / JAP / SA / 1855 - 1904
ISHIMARU Fumio 石丸文雄 / JAP / SA / 1871 - 1919
ISHIMOTO Shinroku 石本新六 / JAP / SA / 1854 - 1912
ISHISAKI Kyūkichi / JAP / SA /
ISHIWATA Toshikazu [Bin’ichi] 石渡敏一 / JAP / SA / 1859 - 1937
ISHIZAKA Otoshirō 石坂音四朗 / JAP / SA / 1877 - 1917
ISHIZAKA Tomotarō 石坂友太郎 / JAP / SA /
ISOBE Onokichi [Tetsukichi] 磯部鉄吉 / JAP / SA /
ISOBE Yaichirō 磯部彌一郎 / JAP / SA / 1861 - 1931
ISODA Masaru [Ryō] 磯田良 / JAP / SA / 1867 - 1924
ISOMURA Toshi 磯村年 / JAP / SA /
ISOMURA Toyotarō 磯村豊太郎 / JAP / BM / 1868 - 1939
ISONO Chōzō 磯野長藏 / JAP / BM /
ISONO Hakaru 磯野計 / JAP / BM / 1858 - 1897

ITAGAKI Taisuke 板垣退助

ITAMI Shigeru 伊丹繁 / JAP / SA / 1880 - 1921
ITŌ Hayazō [ITO] [Junzō] 伊藤純三 / JAP / SA / 1864 - 1929
ITŌ Heizaemon [ITO] 伊藤平左衛門 / JAI / ENG / 1829 - 1913

ITŌ Hirobumi [ITO] 伊藤博文

ITŌ Hiroki 伊藤廣幾 / JAP / SA / 1869 - 1923

ITŌ, Keisuke 伊藤圭介

ITŌ Kotozō [ITO] 伊藤藤琴三 / JAP / SA /
ITŌ Mantarō 伊藤万太郎 / JAP / SA / 1870 - 1940
ITŌ Miyoji 伊東巳代治 / JAP / POL / 1857 - 1934
ITŌ Morio 伊東盛雄 / JAP / SA / 1853 - 1899
ITŌ Otojirō 伊藤乙次郎 / JAP / SA / 1866 - 1941
ITŌ Seiichirō伊藤精一郎 / JAP / SA /
ITŌ Seizō 伊藤清藏 / JAP / SA / 1875 - 1941
ITŌ Sukehiko 伊藤祐彦 / JAP / SA / 1865 - 1936
ITŌ Tsurukichi 伊藤鶴吉 / JAP / SA / 1857 - 1913
ITŌ Yoshigorō 伊東義五郎 / JAP / SA /
ITŌ Yūkō 伊藤祐亨 / JAP / MIL / 1843 - 1914
IWAI Takabumi 岩井尊文 / JAP / SA /

IWAKURA Tomomi 岩倉具視

IWAKURA Tomosada 岩倉具定 / JAP / SA / 1851 - 1910
IWAMOTO Shūhei 岩本周平 / JAP / SA /
IWAMURA Tōru 岩村透 / JAP / SA / 1870 - 1917
IWANAGA Shōichi 岩永省ー / JAP / SA / 1852 - 1913
IWASA Arata [Shin] 岩佐新 / JAP / SA / 1865 - 1938
IWASA Jun 岩佐純 / JAP / MED / 1835 - 1912
IWASA Toyata 岩佐登弥太 / JAP / SA / 1860 - 1895
IWASAKI Hikomatsu 岩崎彦松 / JAP / ENG / 1859 - 1911
IWASAKI Kōjirō 岩崎幸次郎 / JAP / SA /
IWASAKI Koshirō 岩崎小四郎 / JAP / SA /
IWASAKI Koyotai / JAP / SA /
IWASAKI Shūjirō 岩崎周次郎 / JAP / SA /
IWASAKI Toshiya 岩崎俊彌 / JAP / SA / 1881 - 1930
IWASAKI Yanosuke 岩崎彌之助 / JAP / BM / 1851 - 1908

IWASAKI Yatarō 岩崎弥太郎

IWASUMI Ryōji 岩住良治 / JAP / SC /
IWATA Hajime 岩田一 / JAP / SA / 1873 - 1933
IWAYA Magozō 巖谷孫藏 / JAP / SA / 1867 - 1918
IWAYA Ryūtarō 巌谷立太郎 / JAP / SA / 1857 - 1891
IWAZUMI Ryōji [Ryōharu] 巌住良治 / JAP / SA / 1875 - 1958
IZAWA Shūji 井澤修二 / JAP / SA / 1851 - 1917
IZUMI Yōsuke和泉要肋

- I -
II Naosuke 井伊直弼 1815 – 1860 ___ / JAP / POL /	29.11.1815 in Hikone 24.03.1860 in Edo (Tokyo) Er wurde daimyo von Hikone-han 1850 (heute Teil von Shiga-ken) und wurde zum Premierminister des Shogunats (tairō) 1858 ernannt. Damit war er praktisch Diktator Japans von 1858-1860. Er wurde besonders durch die Unterzeichnung des Handelsvertrages mit den USA bekannt, gemäß dem Häfen und Exterritorialität für amerikanische Kaufleute und Seemänner gewährt wurden, sowie durch den letzten Versuch zur Wiedererlangung der traditionellen politischen Rolle der Tokugawa-Dynastie. Er wurde außerhalb des Edo-Schlosses ermordet. siehe auch Chronologie 29.07.1858	29.11.1815 in Hikone 24.03.1860 in Edo (Tokyo) Succeeded his elder brother Naoaki as daimyo of Hikone-han in 1850 (now part of Shiga-ken), and was appointed Prime Minister of the shogunate (tairō) in 1858. Thus, he was virtual dictator of Japan from 1858-1860; he is most famous for signing the trade treaty with the United States, granting ports and extraterritoriality to American merchants and seamen and for the last attempt at reasserting the traditional political role of the Tokugawa dynasty. He was assassinated outside the Edo castle. see also Chronology 29.07.1858
INOUE Kaoru 井上馨 1835 – 1915 Chōshū Five () ___ / JAP / SA / POL /	16.01.1836 in Hagi, Chōshū han (heute Yamaguchi-ken) 01.09.1915 in Okitsu-juku, Shizuoka-ken Er studierte zunächst Holländisch und Militärwissenschaften und er wurde sehr von Yoshida Shōin’s Lehren beeinflußt. 1850 trat er der sonō jōi - Bewegung bei, um den Kaiser wieder an die Macht zu bringen und die Ausländer zu vertreiben. Wie viele seiner Zeit befürchtete er, Japan könnte eine Kolonie der westlichen Mächte werden, falls es selbst nicht eine Militärmacht wird. 1858 ging er zu weiteren Studien nach Tokyo. 1861 war er an der Brandstiftung des Britischen Konsulats beteiligt. Obwohl er als Folge sieben Tage inhaftiert war, wurde er bald zur Palastgarde befördert. Schon bald erkannte er, daß es für Japan unumgänglich war, mehr über westliche Technologien zu erfahren. Er plante, sich davon selbst zu überzeugen und schiffte sich heimlich an Bord eines englischen Klippers im Mai 1862 mit vier Freunden ein. Diese Gruppe wurde bekannt unter den Begriff „The Chōshū Five“. Während der Fahrt lernte er intensiv Englisch, in England weilte er 6 Monate. In der Meiji-Regierung hatte er viele Schlüsselfunktionen inne, wie z. B. stellvertretender Finanzminister, Gouverneur von Okinawa, Minister des Industrieministeriums, amtierender Premierminister. 1886 wurde er Japans erster Minister für Auswärtige Angelegenheiten. Während seiner Laufbahn entwickelte er enge Beziehungen zur Mitsui-Familie. Er war von der Notwendigkeit der Industrialisierung überzeugt und glaubte, dass das, was gut für Mitsui ist, auch der ganzen Nation dient. Nach seinem Rückzug aus der aktiven Politik als Älterer Staatsmann (genrō) starker Einfluß in Regierungs- und Finanzkreisen. 1909 wurde er krank und in den folgenden sechs Jahren schwankte seine Gesundheit. Die meiste Zeit verbrachte er in seiner Villa in Okitsu, halb im Ruhestand und besuchte Tokyo nur noch gelegentlich. - 1915 starben er und seine Frau. Chōshū Five: Fünf bahnbrechende Adlige kamen 1863 an der University College London, um für ihr Land die Errungenschaften des industriellen Fortschritts zu studieren. Es waren von links unten nach rechts oben: Inoue Kaoru, Endō Kinsuke-gründete das Japanische Münzbüro, Inoue Masaru-Gründungspräsident der Japanischen Eisenbahnbehörde, Yamao Yōzō-wurde Staatssekretär im Industrieministerium und gründete Japans erstes Institut für Technologie, Itō Hirobumi-erster und viermal Premierminister.	16.01.1836 in Hagi, Chōshū han (today Yamaguchi-ken) 01.09.1915 at Okitsu-juku, Shizuoka-ken He studied Dutch and military arts as a youth and was influenced by Yoshida Shōin’s teachings. In 1850 he joined the sonō jōi - movement, seeking to restore the Emperor to the throne and expel foreigners. Like many of his time, Inoue feared Japan would be colonized by Western powers unless it became a strong military power. In 1858 Inoue went to Tokyo for further studies. In 1861 Inoue participated in the burning of the British Consulate. Though he spent seven days in jail as a consequence, he was soon promoted to palace guard. At an early age Inoue came to understand that it was imperative for Japan to learn more about Western technology. He aspired to see Europe firsthand and secretly got aboard an English clipper ship in May 1862 with four friends. This group became well-klown under “The Chōshū Five”. Studying English intensively en route, Inoue spent six months in GB. Inoue held many key positions in the Meiji government, such as asstistant minister of finance, governor of Okinawa, minister of public works, acting prime minister. In 1886 he became Japan’s first minister of foreign affairs. Inoue developed close ties with the Mitsui family during his career. Convinced of the need for Japan to industrialize, Inoue believed that what was good for Mitsui would also benefit the whole nation. After his resignation from the active policy as an older statesman (genrō) strong influence in government and financial management areas. In 1909 Inoue fell ill and for the next six years his health tottered. Spending most of his time in semi-retirement at his villa in Okitsu, he visited Tokyo only occasionally. In 1915 he and his wife passed away. Chōshū Five: Five pioneering Japanese noblemen came to the University College London in 1863 to help their nation reap the benefits of the industrial age. They were, from bottom left to top right: Inoue Kaoru, Endō Kinsuke-founder of the Japanese Mint Bureau, Inoue Masaru-founding President of the Japanese Board of Railways, Yamao Yōzō-became Secretary of State in the Ministry of Industries and established Japan’s first Institute of Technology; Itō Hirobumi-first and four-times Prime Minister.
INOUE Masaru 井上勝 1843 – 1910 ___ / JAP / ENG /	25.08.1843 in Hagi 02.08.1910 in London, bestattet in Tokyo Im Alter von 16 Jahren wurde er nach Nagasaki zum Studium geschickt, wo er eine Ausbildung von Holländern in Militärwissenschaft, Physik und Chemie erhielt. Danach studierte er Englisch in Hakodate. Er war einer der Chōshū Five (siehe Inoue Kaoru), ging 1863 nach England und studierte Ingenieurbau an der University College London und war auch für Geologie und Mineralogie eingetragen. 1868 kam er nach Japan zurück, begann in den Minen des Chōshū han zu arbeiten, wurde jedoch bald nach Tokyo in die neue Meiji Regierung berufen. Er wurde zum Direktor der Münze und gleichzeitig für den Bergbau eingesetzt (1870). Er nahm an den Verhandlungen zum Import der Eisenbahn-Ausrüstungen als Dolmetscher teil, war für die Verlegung der Eisenbahnstrecke zwischen Tokyo und Yokohama von japanischer Seite verantwortlich und wurde 1872 als Hauptbevollmächtigter der Eisenbahn eingesetzt. Aufgrund seiner Fähigkeiten fand unter seiner Leitung ein gewaltiger Fortschritt statt vom Beginn der totalen Abhängigkeit von Ausländern bis zum selbständigen Betrieb der eigenen Werstätten mit japanischen Ingenieuren. 1893 beendete er die Tätigkeit in der Eisenbahnverwaltung. 1896 gründete er eine Firma zur Herstellung von Eisenbahnwaggons. 1910 besuchte er die Japanisch-Britische Ausstellung in London, verband dies mit einer Studienreise betreffs der Entwicklung der Eisenbahnen in Europa, bei Rückkehr nach London verstarb er jedoch plötzlich. siehe auch Chronologie 14.10.1872	25.08.1843 in Hagi 02.08.1910 in London, buried in Tokyo At the age of 16 he was selected to study at the Academy in Nagasaki, taught by Dutchmen especially Military Science, Physics and Chemistry; afterwards he went to Hakodate to study English; he was one of the Chōshū Five (see Inoue Kaoru) and went to England in 1863; he studied Civil Engineering at the University College of London and he was also registered for Geology and Mineralogy. In 1868 he returned to Japan, initially set to work on the Chōshū mines, soon ordered to Tokyo to work for the new Meiji government, and appointed director of the Mint and concurrently Head of the Mining (1870). He was involved in the negotiations regarding the import of railways as interpreter, laid the railway track between Yokohama and Tokyo finally persuaded to take up the post of Chief Commissioner of the Railway in 1872. Due to his technical efficiency and management skills in handling Japanese and foreigners alike, under his leadership and guidance rapid progress was made from the phase of total dependence on foreigners and turn out their own engineers and workshops. 1893 he resigned from the Railway Agency. In 1896 he set up a manufacturing company for railway carriages. In 1910 he visited the Japan-British Exhibition in London combining this with a tour through Europe to study the developments of the railways. When he returned to London he died suddenly. see also Chronology 14.10.1872
ITAGAKI Taisuke 板垣退助 1837 – 1919 ___ / JAP / POL /	21.05.1837 in Tosa-han (heute Kochi-ken) 16.07.1919 in Tokyo Als Shogunatsgegner spielte er eine bedeutende Rolle im Boshin-Krieg 1868-69. Nachdem er an der Meiji Restauration teilgenommen hatte, wurde er 1869 Staatssekretär. Als ein samurai von Tosa, war er gegen die Vorherrschaft der Chōshū und Satsuma Clans in der Regierung. Er half, eine Aktion für eine Wahlversammlung ins Leben zu rufen, die zur Gründung eines Senats 1875 und zur Errichtung von Präfekturausschüssen 1878 führte, letztere nur mit ratgebenden Einfluß. Als Mittel zur Erreichung einer Verfassungsreform gründete er 1877 eine Gesellschaft der Unabhängigkeit. 1881 wurde er Premierminister durch die Liberale Partei, die er im gleichen Jahr gegründet hatte. Unter Itō Hirobumi war er Innenminister und 1898 versuchte er mit Ōkuma Shigenobu eine Regierungspartei ins Leben zu rufen.	21.05.1837 in Tosa-han (today Kochi-ken) 16.07.1919 in Tokyo He joined with the anti-Shōgunate group and played an active part in the Boshin War. After taking part in the Meiji restoration, he became a councillor of state in 1869. A samurai of Tosa, he opposed domination of the government by the Chōshū and Satsuma clans. He helped launch a campaign for an elective assembly that led to the establishment of a senate in 1875 and, in 1878, of prefectural assemblies, with advisory powers only. As a means to achieve constitutional reform, Itagaki founded in 1877 the Society of Independence. In 1881 he became prime minister based on the Liberal Party set up by him in the same year. He was home minister under Itō Hirobumi and in 1898 was associated with Ōkuma Shigenobu in an attempt to form a government party.
ITŌ Hirobumi 伊藤博文 1841 – 1909 [ITO] 1000 Yen - Banknote () ___ / JAP / POL /	16.10.1841 in Hagi 26.10.1909 in Harbin Politiker; er wurde von einem Chōshū samurai adoptiert und errang 1863 selbst den Status eines samurai. In der Bewegung sonnō-jōi war er aktiv und 1863 auch am Überfall auf die englische Gesandtschaft beteiligt. Eine Studienreise nach Englands als Mitglied der „Chōshū Five“ (siehe Inoue Kaoru) überzeugte ihn jedoch von der Notwendigkeit, dass eine Modernisierung Japans nur durch die Einführung westlicher Errungenschaften möglich ist. Nach der Meiji Restauration wirkte Itō in verschiedenen Ministerien. Als Stellvertreter von Iwakura Tomomi nahm er an der Iwakura-Mission nach den USA und Europa teil. 1878 wurde er Innenminister und nahm dominierenden Einfluß auf die Regierung. 1882/83 Europaaufenthalt, vor allem in Deutschland, um Verfassungsrecht und Vorbilder für eine japanische Verfassung zu studieren. - Auf der Basis der europäischen Erfahrungen gründete er 1885 ein Kabinett und den Verwaltungsdienst und wurde der erste Premierminister. Er beaufsichtigte den Entwurf der Verfassung, die auf der deutschen basierte und am 11.02.1889 erlassen wurde. Er blieb Vorsitzender des Staatsrates, während Kuroda Kiyotaka und Yamagata Aritomo Premierminister waren. Als er von 1892-1896 erneut Premierminister war, unterstützte er den Chinesisch-Japanischen Krieg und leitete die Verhandlungen zum Vertrag von Shimonoseki im März 1895. Er war zwei weitere Perioden Premierminister, 1898-1999 und 1900-1901 und er bildete immer eine Machtposition in der Regierung, auch als die Premierminister Saionji Kimmochi und Katsura Tarō im Amt waren. Im November 1905, nach dem Russisch-Japanischem Krieg, wurde Korea von japanischen Truppen besetzt und die koreanische Regierung wurde zur Unterzeichnung des Protektoratsvertrages gezwungen. Itō wurde 1906 der erste Generalresident und er zwang den koreanischen Herrscher Kojong 1907 zugunsten seines Sohnes Sunjong abzudanken. Mit ihm erreichte er 1907 den Abschluß des Koreanisch-Japanischen Abkommens, durch das Japan eine beträchtliche Kontrolle der inneren Angelegenheiten Koreas erhielt. Obwohl er sich 1909 als Generalresident zurückzog, wurde er in Harbin, Mandschurei, Opfer eines Attentates eines koreanischen Nationalisten. Sein Tod hatte die vollständige Annexion Koreas 1910 zur Folge, die mit dem Japanisch-Koreanischen Annexionsvertrages untermauert wurde. siehe auch Chronologie November 1871	16.10.1841 in Hagi 26.10.1909 in Harbin Politician; he was adopted by a Chōshū samurai and gained samurai status for himself in 1863. He was active in the sonnō-jōi movement and in 1863 he also took part in attacking the British Legation. A study trip to England as part of the “Chōshū Five” (see Inoue Kaoru) convinced him of the necessity of adopting Western ways. Following the Meiji restoration, Itō served in a number of different ministries. During the Iwakura Mission from 1871 on to the USA and Europe he served as one of the deputies of Iwakura Tomomi. In 1878 he was appointed home minister and dominated the government. In 1882/ 1883 he stayed in Europe, especially in Germany to study Constitutional Law and suited models for a Japanese constitution. Based on the European ideas he established a cabinet and civil service in 1885 and became the first Prime Minister. He supervised the drafting of the German-alike constitution which was promulgated on February 11, 1889. He remained head of the Privy Council while Kuroda Kiyotaka and Yamagata Aritomo were Prime Ministers. As Prime Minister again (1892-96) he supported the Sino-Japanese War (1894-1895) and negotiated the Treaty of Shimonoseki in March 1895. He was Prime Minister twice more, 1898-1899 and 1900-1901 and he remained a power in the government as the premiership alternated between Saionji Kimmochi and Katsura Tarō. In November 1905 following the Russo-Japanese War, Korea was occupied by Japanese forces and the Korean government was made to sign the Protecturate Treaty, Itō became the first Resident General there in 1906. He forced the Korean ruler, Kojong, to abdicate in 1907 in favour of his son Sunjong and pushed through the Korean-Japanese Convention (1907) giving Japan considerable control of Korean internal affairs. Despite resigning as Resident General in 1909 Itō was assassinated at Harbin in Manchuria by a Korean nationalist in 1909. His death provoked the full annexation of Korea in 1910 with the Japan-Korea Annaxation Treaty see also Chronology November 1871
ITŌ Keisuke 伊藤圭介 1803 - 1901 ___ / JAP / MED /	18.02.1803 in Nagoya 20.01.1901 in Tokyo Er war der zweite Sohn eines Arztes; zuerst studierte er Medizin, als er jedoch bei Philipp Franz von Siebold seine Studien fortsetzte, interessierte er sich mehr und mehr für die Botanik. Als Arzt entwickelte er einen Impfstoff gegen Pocken. 1870 arbeitete er für das Ministerium für Bildung und wurde 1881 als Professor an die Universität von Kyoto berufen, 1888 dann an die Universität von Tokyo. Er gilt als einer der japanischen Pioniere der Botanik und ist Autor des Werkes „Erklärende Darstellung japanischer Pflanzen“.	18.02.1803 in Nagoya 20.01.1901 in Tokyo Second son of a physician; at first he studied medicine, but came to be more interested in botany, which he studied together with Philipp Franz von Siebold. As a doctor, he developed a vaccination against smallpox. In 1870 he entered the services of the Ministry of Education and in 1881 he was appointed professor at the University of Kyoto, in 1888 at the University of Tokyo. He is remembered as a pioneer in botanical circles and authored the work “Explanatory Diagrams of Japanese Plants”.
IWAKURA Tomomi 岩倉具視 1825 – 1883 500 Yen Banknote - Iwakura Tomomi () ___ / JAP / POL /	15.09.1825 in Kyoto 20.07.1883 in Tokyo Er wurde in einer Familie niederen Adels geboren, von der hochadligen Familie Iwakura adoptiert und wurde Kammerherr des Kaisers Komei. Ursprünglich anti- westlich eingestellt und Befürworter einer Zusammenarbeit der Kaiser-und Tokugawa-Familien, wandelte sich seine Einstellung allmählich zur Niederschlagung der Shōgunatsherrschaft. Er unterstützte die Meiji Restauration und war von 1871-1883 Parlamentarischer Staatssekretär. - 1871 leitete er eine diplomatische Mission nach Europa und den USA, um die ungleichen Verträge mit Japan zu korrigieren. Dieses Ziel konnte nicht erreicht werden, jedoch wurden eine Vielzahl nützlicher Informationen über ausländische Einrichtungen und Technologien mitgebracht. Für die moderne Geschichte Japans sind die Reformen und Weichenstellungen, die die Iwakura-Mission nach der Rückkehr in ihrer Heimat bewirkte, von großer Bedeutung. Der Historiker Kume Kunitake hat als Chronist die Erkenntnisse dieser Reise festgehalten. - Die Mission kehrte 1873 nach Japan zurück. Iwakura, ein Gegner einer Strafexpedition gegen Korea, war ein Konservativer und bis zu seinem Tod ein Vetreter der gemäßigten Politik. siehe auch Chronologie November 1871	15.09.1825 in Kyoto 20.07.1883 in Tokyo Born in a low ranked noble family then adopted by higher ranked Iwakura family to become a chamberlain of Emperor Komei. Initially anti-westerner and for a corporation of imperial and Tokugawa families, he shifted gradually his opinion to the suppression of Edo shōgunate. He supported the Meiji restoration and became a minister of state from 1871 to 1883. In 1871 he headed a diplomatic mission to Europe and the United States that, however, failed to secure abolition of the unequal treaties but brought back much useful information on foreign institutions and technology. The reforms the Iwakura mission caused after their return are of great importance for the modern history of Japan. The historian Kume Kunitake documented the results of this mission as a chronicler. The Iwakura mission returned to Japan in 1873. He opposed to a punitive expedition to Korea and as a conservative politician he advocated a moderate policy until his death. see also Chronology November 1871
IWASAKI Yatarō 岩崎弥太郎 1834 – 1885 ___ / JA / BM /	09.01.1835 in Aki, Provinz Tosa (jetzt Kōchi-ken) 07.02.1885 Er war der Sohn einer Farmersfamilie des Tosa han (heute Kōchi-ken). Iwasaki studierte bei dem Reformisten Yoshida Tōyō, der ihm die Ideen zur Öffnung eines bis dato geschlossenen Landes und zur Entwicklung der Industrie näher brachte. Aufgrund seiner Verbindung mit Yoshida erhielt er eine Stelle als Angestellter der Tosa-Regierung. Im Alter von 19 Jahren ging er mit einem Beamten des Tosa Clans zur Fortsetzung seiner Studien nach Edo (Tokyo). Die ernsthafte Verletzung seines Vaters in einem Streit mit dem Dorfvorsteher führte ihn ein Jahr später nach Hause zurück. Als der örtliche Magistrat sich weigerte, seinen Fall anzuhören, warf er ihm Korruption vor, was ihm 7 Monate Haft einbrachte. Im Alter von 20 Jahren gelang es ihm, mit Hilfe seiner Verwandten, den niedrigsten samurai-Rang zu kaufen. Mit der Ermordung Yoshidas 1862 büßte er jedoch seine Beziehungen ein, erst durch den Einfluß des Neffen von Yoshida wurde er im Handelsbüro des Clans in Nagasaki eingesetzt. Bereits nach 3 Monaten wurde er Leiter des Büros. Seine Tätigkeit bestand darin, für den Tosa Clan Schiffe, Waffen und Munition zu kaufen und zur Finanzierung dieser Waren andere Produkte wie z. B. Kampferöl, Japan-Papier etc. zu verkaufen. - Die 300-jährige Shōgunatsherrschaft endete mit der Meiji - Restauration 1868. Das Handelszentrum wurde nach Ōsaka verlagert und Iwasaki folgte dieser Entwicklung. Die neue Regierung verbot den Clans Geschäfte zu betreiben, daraufhin gründete er 1870 eine private Firma, die unter dem Namen Tsukumo Trading Company bekannt wurde. Es wurde ihm gestattet, mit 3 Tosa- Schiffen einen Schiffsdienst zwischen Kōchi, Kobe, Osaka und Tokyo aufzunehmen. - 1871 führte die Meiji-Regierung das Präfektursystem ein, die hans wurden abgeschafft. Iwasaki übernahm die Leitung der privatisierten han-Unternehmen und übernahm die Schulden des Tosa Clans. Diese Aktion schaffte großes Vertrauen in seine Integrität. Ursprünglich wurde diese Firma „Mitsukawa“ genannt weil drei der Eigentümer „kawa“ in ihren Namen hatten. Bis 1873 hatte sich Iwasaki als dominierende Persönlichkeit entwickelt und er änderte den Firmennamen in Mitsubishi Shōkai. Die Zentrale wurde 1874 nach Tokyo verlegt und der Name änderte sich in Mitsubishi Steamship Company (Mitsubishi Jōkisen Kaisha). Die Meiji-Regierung suchte 1874 eine Transportmöglichkeit für eine militärische Expedition nach Taiwan. Alle Schiffsgesellschaften verweigerten eine Bereitstellung von Schiffen, Mitsubishi transportierte jedoch Truppen und Material nach Taiwan zur Bestrafung der Einheimischen für die Tötung Schiffbrüchiger der Ryūkyū Inseln und Japan erreichte damit auch die Annerkennung Chinas zur Annexion der Ryūkyūs. Seine Unterstützung der Regierung brachte nicht nur ökonomische Vorteile, sondern auch Schutz und Unterstützung. Im September 1875 wurden Iwasaki’s Firma 13 staatliche Schiffe übergeben (nicht verkauft!) und der Innenminister Ōkubo T. bestätigte den Vorschlag Maeshimas zur Auszahlung von 15.000 Yen zur Gründung einer Handels-Schifffahrtsschule. Mit dieser großen Unterstützung der Regierung kaufte Iwasaki die wichtige Route Yokohama-Kobe-Nagasaki-Shanghai von der amerikanischen Pacific Mail Steamship Co. am 16.10.1875 und im November 1875 eröffnete er die Handelsschifffahrtsschule in Tokyo. Er stimmte weiterhin zu, Post und andere Regierungsgüter zu befördern. Mit Unterstützung der Regierung konnte er weitere Schiffe kaufen und die Mitsubishi Schiffslinien ausbauen. Dadurch war es ihm möglich, zwei große, ausländische Spediteure aus der gewinnbringenden Shanghai - Route zu verdrängen. - Mitsubishi entwickelte sich schnell auf vielen Gebieten. Iwasaki investierte im Bergbau und in der Schiffsreparatur. Er begann an der Börse tätig zu werden und pachtete von der Regierung die Schiffswerft in Nagasaki, gleichzeitig der Beginn des Einstiegs in die produzierende Branche. Die politische Entwicklung wandte sich gegen Mitsubishi, als ein einflußreicher Gönner in der Regierung seine Macht verlor. Der Wettbewerb mit einer rivalisierenden japanischen Schiffsgesellschaft führte nahezu zum Bankrott beider Gesellschaften. Die beiden Gesellschaften kamen 1885 überein, den halsbrecherischen Wettstreit zu beenden und verschmolzen zur NYK - Line. Iwasaki Yatarō sah jedoch nie das Ergebnis, er starb an Magenkrebs im Alter von 50 Jahren, noch 8 Monate vor dem Zusammenschluß. Nach seinem Tod 1885 übernahm sein jüngerer Bruder Iwasaki Yanosuke (1851-1908) die Leitung. siehe auch Chronologie September/ November 1875	09.01.1835 at Aki, Province Tosa (Kōchi-ken) 07.02.1885 He was the son of a farmer in the Tosa han (now Kōchi-ken). Iwasaki studied under the reformist Yoshida Tōyō who influenced him with ideas about opening up the then-closed nation and of development and industry. Through his association with Yoshida, he landed a position as a clerk for the Tosa government. At 19, he followed an official of the Tosa clan to Edo (Tokyo) to further his studies. The serious injury of his father in a dispute with the village headman brought him home from Edo a year later. When the local magistrate refused to hear his case, he accused him of corruption. That landed him in prison for seven months. At the age of 20 he managed with the aid of relatives to buy the lowest samurai rank. Yoshida’s assassination in 1862 caused Iwasaki to lose his connections. It wasn’t until Yoshida’s nephew gained status that he was appointed to the clan’s trading office in Nagasaki. Iwasaki rose to the top position at the office in only three months. His job was to buy ships, weapons, and ammunition for the Tosa clan. He exported camphor oil, Japanese paper and other products to finance those purchases. The 300-year rule of the Shogunate ended with the Meiji Restoration of 1868. Osaka replaced Nagasaki as the main trading port and Iwasaki followed the action there. The new government forbid the clans to run businesses. He formed a private firm in 1870 known then as Tsukumo Trading Company and he was allowed to use 3 Tosa domain ships to start a shipping service linking Kōchi, Kobe, Osaka, and Tokyo. In 1871 the Meiji government abolished the domain governments and put in their place the prefecture system. Iwasaki took over the managment of the privatized domain enterprises and assumed responsibility for the debts of the Tosa domain. This assumption of unpaid debt gave foreign merchants great confidence in Iwasaki’s integrity. Initially the new company was named “Mitsukawa” because three of the principle owners had “kawa” as part of their surnames. By 1873 Iwasaki had emerged as the dominant personality in the company and he renamed the company Mitsubishi Shōkai. The company headquarters was moved to Tokyo in 1874 and the name changed to Mitsubishi Steamship Company (Mitsubishi Jōkisen Kaisha). In 1874 the Meiji government wanted transportation for a military expedition to Taiwan and all shipping firms refused to provide the ships, but Mitsubishi provided transport of Japanese troops and provisions to southern Taiwan to punish Taiwan aborigines for killing shipwrecked Ryukyuan fishermen - and induce China to accept Japan’s annexation of the Ryukyu Islands. This brought Iwasaki large profits and the gratitude of senior government officials. Thereafter Mitsubishi gained great favor and protection from the Meiji government. A year later, in September 1875, thirteen government ships were given (not sold) to Iwasaki’s firm and Home Minister Ōkubo T. approved Maeshima's proposal to pay Iwasaki 15,000 Yen to create a merchant-marine school. With this large subsidy from the government, Iwasaki bought the important Yokohama-Kobe-Nagasaki-Shanghai route from the American Pacific Mail Steamship Co. on 16.10.1875 and in November 1875 opened a merchant marine school in Tokyo. Since shipping was then the major business of his Mitsubishi firm, his need for such a school coincided with the new government’s educational programme. He also agreed to carry mail and other government supplies. With government support, he was able to purchase more ships and increase Mitsubishi’s shipping lines. That helped him drive two large foreign shippers out of the prosperous Shanghai route. Mitsubishi diversified fast. Iwasaki had the company invest in mining and ship repair. He started an exchange office, offering documentary financing. He also leased the Nagasaki shipyard from the government, which was Mitsubishi’s start in manufacturing. The political winds turned against Mitsubishi when an influential patron in the government lost power. Competition with a rival Japanese shipping company nearly bankrupted both companies. The two companies agreed to halt their cutthroat competition in 1885 and they eventually merged to form NYK Line. Iwasaki Yatarō, however, never saw the merger, as he lost his life to stomach cancer at the age of 50, just eight months before the merger. After his death in 1885, his younger brother Iwasaki Yanosuke (1851-1908) took charge of Mitsubishi. see also Chronology September/ November 1875
IZUMI Yōsuke 和泉要肋 1829 – 1900 ___ / JAP / BM /	1829 in Chikuzen, Fukuoka-ken 1900 in Tokyo Er gilt als der Erfinder der Rikschas in Japan. Angeregt durch die importierten Pferdekutschen entwickelte er 1868 die erste Rikscha. Das Wort „Rikscha“ wurde vom japanischen Wort jinrikisha abgeleitet (人力車, 人 jin = Mensch, 力 riki = Energie oder Kraft, 車 sha = Gefährt), welches wörtlich „Gefährt mit Menschenkraft“ bedeutet. - Zusammen mit seinem Freund Suzuki Tokujirō und dem Schreiner Takayama Kōsuke verbesserten sie die Konstruktion eines solchen Wagens. Am 22.03.1870 beantragten sie die Lizenz zum Bau, Verkauf und Nutzung dieses Beförderungsmittels, die zwei Tage später erteilt wurde. Sie gründeten eine entsprechende Firma in der Nähe der Nihonbashi sowie den Verein der Rikscha-Zieher. Andere Quellen nennen den US-Missionar Jonathan Goble als Erfinder um 1869, um seine kranke Frau durch die Straßen Yokohamas zu befördern, aber dies ist sehr unbestimmt. - siehe auch Chronologie 22.03.1871	1829 at Chikuzen, Fukuoka-ken 1900 in Tokyo He is credited the inventor of the rickshaw in Japan. Inspired by the imported horse carriages he designed Japan’s first rickshaw in 1868. The word "rickshaw" originates from the Japanese word jinrikisha (人力車, 人 jin = human, 力 riki = power or force, 車 sha = vehicle), which literally means "human-powered vehicle". Together with his friend Suzuki Tokojirō and the carpenter Takayama Kōsuke they improved the design of such a car. On 22.03.1870, a corresponding licence for the construction, sale, and usage of such a means of carriage was applied for and granted two days later. They entered the rickshaw business in the vicinity of the Nihonbashi and founded the Rickshaw Pullers Association. Some sources also mention the American missionary Jonathan Goble as inventor around 1869 to transport his invalid wife through the streets of Yokohama but this seems rather uncertain. - see also Chronology 22.03.1871

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